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肯尼亚某块路牌上鼓动人心的地名,一九三五年。

俯瞰桉树成荫的德拉米尔大道,一九三〇年的内罗毕,兴旺发达的肯尼亚殖民地首都。

飞行中的禽鸟式四型飞机。柏瑞尔·马卡姆先是租借,随后于一九三二年二月购

“……在非洲绝无半点浪费。”双重警戒:一九一二年在肯

“我能看见矿场营地显现在荒凉的开阔与几乎无畏的孤寂中:几间茅草棚,几件

塞伦盖蒂草原上的狮群在正午的溽热中休息

“当飞扬的尘土散去,我能看见一小群动物在朝各个方向奔跑……努力想要逃避

一架飞机将影子投在肯尼亚,一九三三年。

纳迪猎手们,一九〇二年。

二十世纪初期,一群马塞猎手正为捕猎狮子做准备。

帕蒂,埃尔金顿家那头狮子(柏瑞尔·马卡姆十岁时遭

吉姆·埃尔金顿与他驯养的一些猎犬在一起,一九〇一年。

建设中的乌干达铁路,全长五百八十二英里,从蒙巴萨沿印

“全非洲最长的脖子”可能毁坏乌干达铁路沿

一九〇七年,在内罗毕铁路学院举行的第一届立法会议,詹姆斯·海耶斯·桑德

手执长矛和盾牌的非洲人在塞伦盖蒂草原上击倒了一头狮子

关于东非的水彩画,画于一九三四年。

非洲疣猪,“平原上的农夫……相貌平凡但勇气超群的捍卫

一九〇八年,马塞人男女老少在观看非洲流行

一九三一年,查尔斯·克鲁特巴克:柏瑞尔·马卡姆的父亲和“末尾智者”在一

有其父必有其女,一九五八年,柏瑞尔·马卡姆和她的“蓝色小溪”在纳罗莫鲁。

“父亲为我建造的小屋,崭新而堂皇——用的是木瓦屋顶而不是茅草。”一九一

“都是些高大的杜松与坚硬的雪松,笔直的树

一九二三年,成为皇家殖民地三年之后的肯尼亚风光。

二十世纪三十年代的穆海迦俱乐部:“它宽敞的大厅,酒吧和餐厅……在这间屋

一九二八年,威尔士亲王与格罗切斯特公爵访问肯尼亚殖民地期间,与当地最优

一九二八年十月,内罗毕赛马会时的巡游队伍

汤姆·坎贝尔·布莱克(右)和威尔逊航空公司的乘客在一

“基库尤神明的皇冠”:科尼亚山,一九三四年。

清晨在内罗毕机场游荡的动物,一九三二年。

“非洲之翼”:威尔逊航空公司的飞机为一群马塞人带来阴凉。一九三五年。

柏瑞尔·马卡姆的飞行执照升至B级。一九三三年。

“很多在非洲生活过的人……都记得丹尼斯

一九三一年五月,《伦敦画报

白人猎手与亲王:布里克森男爵、威尔士亲王和丹尼斯·芬

布里克森男爵摄于一九二七年的照片,他与查尔斯·马卡姆(柏瑞尔·马卡姆丈

一九二八年,布里克森和朋友们在无花果酒吧畅饮,该酒吧在肯尼亚的巴巴提颇

二十世纪三十年代早期在空中拍摄的象群。柏瑞尔·马卡姆

“那头大公象大约在十码开外……”一头肯尼亚公象的象牙

约翰·卡贝里(爱尔兰贵族,卡贝里爵士)一九一四年在英

阿西河畔,拍摄于一九二五年。

二十世纪三十年代早期由布里克森男爵带领的狩猎队伍,在

汤姆·坎贝尔·布莱克和查尔斯·司考特驾驶

直到去世,柏瑞尔·马卡姆一直珍藏着父亲的

内罗毕当地重要报纸对此次“史上最重要的飞

柏瑞尔·马卡姆去世时依旧保

一九三四年,尼罗河上的苏德沼泽:“一万两千平方英里的沼泽,就像一只史前

柏瑞尔·马卡姆的一页飞行日志,详细记录了她四次独自从内罗毕到伦敦的飞行

二十世纪三十年代的航空地图,上面标明飞行

东北非的等高线地图,显示了该地区一九三五年的政治局势,小图中是意大利政

柏瑞尔·马卡姆,拍摄于飞跃大西洋前几天,她骑的纯种马

柏瑞尔·马卡姆与“信使”,为她完成单人从伦敦飞越大西

著名飞行员吉姆·莫利森,拍摄于一九三六年。

柏瑞尔·马卡姆将“信使”简称为“银鸥”,一九三六年九月四日傍晚六点五十

迫降:“信使”一头栽在布兰顿角岛巴莱尼的泥沼中,距离

大西洋的征服者:一九三六年九月六日,也就

柏瑞尔·马卡姆成为首位独自驾驶飞机由英格

我说的是非洲和黄金般的喜乐。

——《亨利四世》 下篇 第五幕第三场

献给父亲

我要感谢拉乌尔·舒马赫,

为他不断的鼓励以及筹备此书所提供的帮助。

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